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La disposición flexible de nuestro contenedor Z-Box es una gran ventaja, nos dicen a menudo los clientes. De hecho, nuestros contenedores de autoalmacenamiento están disponibles de serie en hasta seis modelos diferentes.

El mes pasado ya hablamos de algunos consejos para sacar más partido al papel de directivo de lo que se cree. El seguimiento de este mes se centra en las redes sociales, los motores de búsqueda y el marketing personal.

Una de las grandes ventajas de nuestra profesión es que seguimos estando fuera de casa. Por ejemplo, del 29 al 31 de marzo, el colega Leo Young y yo asistimos como representantes de la USC a la conferencia de la AESS en Madrid (España). La AESS es la asociación profesional española de operadores de autoalmacenamiento.

Entrega en York, InglaterraEl mes pasado teníamos programada una entrega en Estaciones del Espacio Interior . Se trata de una empresa con múltiples oficinas en la histórica York (Inglaterra) y sus alrededores. La entrega de los contenedores ya estaba prevista para...

El sector del autoalmacenamiento cambia constantemente. Los programas informáticos más avanzados nos quitan mucho trabajo al cumplimentar automáticamente los contratos de alquiler, enviar facturas por correo electrónico, enviar mensajes de texto, etcétera. Ahora los inquilinos pueden alquilar y pagar unidades a través de sitios web sin tener que hablar nunca con un representante de su empresa.

No nos andamos con rodeos: nuestros contenedores son caros de comprar. Además, el mercado de segunda mano es escaso o inexistente. Esto se debe a que casi todos los 200.000 contenedores vendidos siguen utilizándose para lo que fueron comprados: almacenar mercancías. Además, nuestros contenedores no son un producto residual de otro mercado, como suele ocurrir con los contenedores marítimos.

Recientemente hemos terminado un parque de contenedores en la ciudad de Valenciennes, en el norte de Francia. Se trataba de un parque para Carrébox, propiedad de la empresa familiar Coisne, un nombre muy conocido en el mercado francés del almacenamiento. En 2020, habíamos entregado el primer parque para Carrébox. Esto tuvo lugar durante el primer periodo del bloqueo europeo, la semana del 16 de marzo de 2020. Entonces, con mucho esfuerzo de todas las partes, y con nuestra orientación a distancia, el parque pudo seguir construyéndose según lo previsto.

La USC sigue creciendo. Por eso le presentamos periódicamente a un nuevo empleado.

“Me llamo Danny Schmidt. Trabajo para la USC desde septiembre de 2021. Pero antes de eso, ya colaboraba con la empresa. Antes de eso, hice aquí mis prácticas de posgrado. E incluso antes de eso, con motivo de un viaje de estudios de la Universidad de Twente, también realicé una misión aquí.”

El décimo informe FEDESSA contiene de nuevo abundante información de interés para empresarios e inversores. El informe se ha elaborado con la participación de más de 100 empresarios de 18 países europeos.

Un viernes, le preguntaron a nuestro ingeniero Danny si podía crear nuevos diseños de contenedores para un cliente francés. Esta prefirió poder ofrecer unidades de almacenamiento con diferentes dimensiones interiores. Esto le permitiría cumplir los tamaños de alquiler habituales en Francia.

Casi todos nuestros contenedores van de la fábrica en barco a Rotterdam y luego en camión a Deventer. Nuestro socio logístico De Roos los saca del contenedor ISO en el que se transportan y a continuación realiza una especie de premontaje. En un proyecto, parten de nuevo de Deventer hacia el lugar de los Países Bajos o de otra parte de Europa donde se les espera.

Si desea crear un nuevo centro de autoalmacenamiento, es aconsejable realizar primero un estudio de viabilidad adecuado. En comparación con la inversión prevista, se trata de un gasto relativamente pequeño. Pero muy útil para aumentar en gran medida las posibilidades de éxito. ¿Qué debe contener un informe de este tipo?

Creo que, a pesar de todos nuestros maravillosos proyectos, es justo decir que hemos encontrado la entrada más bonita a un parque de almacenamiento que jamás hayamos visto. Durante la semana del 17 de enero, acompañamos una entrega en la bella Irlanda. La ubicación fue en Clare Storage, Clarecastle, al oeste del país.

Las casas de antes de la guerra y las construidas en los años 50, 60 y 70 suelen tener un sótano maduro bajo toda la superficie de la casa. Al bajar las escaleras, notó inmediatamente la diferencia de temperatura con el resto de la casa. Un excelente espacio de almacenamiento. Las casas de nueva construcción ya no tienen sótano, mientras que la necesidad de espacio de almacenamiento no hace más que crecer.

Un mayor espacio ofrece más posibilidades a las empresas de la UEEn la otra página, el experto Maarten Streppel, invitado por Euromovers Nederland, pronunció un discurso en Amersfoort.